그것은 디젤 엔진의 마감 제어에 사용됩니다. 제품이 다양한 사양의 적합한 다른 유형의 디젤 엔진.

두 사양:

일반적으로 닫힘 유형: 제어 라인에 전원이 꺼지면 화염 소화기가 작동하고 작업이 제자리에 있으면 자동으로 중지됩니다. 제어 라인에 전원이 공급되면 플레임 아웃이 해제됩니다. (즉, 전원이 꺼진 후 단단히 당기고 전원이 켜진 후 풀기, 즉 전원이 꺼지면 당깁니다.)

일반적으로 열리는 유형: 제어 선이 전원이 공급되면 화염 소화기가 작동하며 작업이 제자리에 있으면 자동으로 중지됩니다. 전원이 꺼지면 플레임 아웃이 해제됩니다. (즉, 전원 켜짐 후 장력, 분리 후 해제.)

정격 전압 DC12V/24V

작동 전류 ≤ 0.5A

동작 시간 1.5S

랠리 ≥ 150N

작동 스트로크 45mm ± 5mm

주변 온도-40 ℃ ~ 105 ℃

서비스 수명 ≥ 50000 사이클

드로잉 길이: 100cm (특정 길이 필요에 따라 사용자 정의 가능)

우월

1. 작은 작동 전류: 150N 을 당길 때 화염 출력 전류는 0.5A 보다 작거나 같으며 스트로크 길이는 약 50MM (정상 당기는 힘은 100N, 스트로크는 약 40).

2. 선도 기술: 오일 및 화염 중지하는 작업 시간은 1.5 초이며 작업이 제자리에 있으면 기계가 자동으로 중지됩니다. 내부 릴레이에 의해 제어되며 이동 스위치로 제어됩니다.

3. 긴 수명: 그것은 50,000 사이클 정상적인.

4. 소형 및 간편한 설치: 연료 분사 펌프에 직접 설치하거나 유연한 샤프트 및 와이어 로프 어셈블리를 장착하여 설치에 적합한 위치를 선택할 수 있습니다.

5. 정교한 소재: 쉘 재질은 고강도, 높은 경도, 난연성 및 부동액, 내 충격성, 노화 저항 등의 장점이 있습니다.

6. 저렴한 가격: 가격은 시장에서 대량 사용되는 차단 솔레노이드 밸브보다 훨씬 낮아 생산 비용을 줄일 수 있습니다.