GT3582 GT35 모든 4/6 실린더 2.5L-6.0L 용 범용 터보 차저, 최대 600HP

참고: 업데이트 된 버전 범용 응용 프로그램 터보이므로 일부 차량에 수정이 필요할 수 있습니다.

신청:

더 큰 HP 애플리케이션, 모든 4/6 실린더 및 2.5L-6.0L 엔진에 적합혼다 엔진 용, B16/B18, K20, H22, F22닛산 SR20DET, RB20/25,Toyota 1JZ/2JZ, 7MGTE 용.또한 트윈 터보 신청 GM SBC, LSx,포드 4.6, 5.0 엔진 용

제품 특성:배기 (터보 매니 폴드) 플랜지: T3 플랜지배기 (다운 파이프) 플랜지: 4 볼트Wastegate 외부 웨이스트 게이트베어링 유형: 플로팅 베어링터보 폭: 240mm터보 높이: 230mm터보 길이: 260mm최대 PSI 값: 22마력: 최대 600HP 마력 향상냉각 유형: 물 + 오일최대 HP: 최대 600h

압축기:압축기 트림: 57인덕터 직경: 61.5mm배출기 직경: 81.5mm압축기 A/R: 0.7

터빈:터빈 트림: 84인덕터 직경: 68mm배출기 직경: 62.4mm터빈 A/R: 0.63압축 흡입구 크기 (공기 흡입구): 4 인치 (103.5mm)압축기 배출구 크기: 2.5 인치 (63.6mm)Wastegate 외부 웨이스트 게이트오일 공급/입구: M10 * 7/16-24Oil drian/출구: 2 * M8 * 1.25물 입구/출구: M14 * 1.5최대 PSI:22

조건:100% 새로운보증:2 년액세서리:당신은 위의 그림과 정확히 일치합니다

제품:1. 터빈 하우징: 철 QT450-10 쉘2. 스틸 터빈 휠: K418 합금3. 압축기 하우징: ZL104 알루미늄4. 압축기 휠/블레이드: 주조 알루미늄

고시:

* 압축기 휠 손상을 방지하기 위해 제조업체 설명서 당 에어 클리너 요소를 교체, 수리 또는 재연결.

* 오일 드레인 라인이 터보 자체보다 낮은지 확인하십시오.

* 가솔린 자동차는 과열을 방지하기 위해 물 냉각 장치를 설치해야합니다.

* 배기 배출구가 용접으로 잘 밀봉되어 있는지 확인하십시오.

* Turbochager와 자동차 엔진을 보호하려면 에어 필터가 필요합니다.

참고:오일이 부족하면 터보 차저 샤프트 플레이 및 손상이 발생하므로 오일 압력을 조절하고 터보 차저가 완전히 윤활되었는지 확인하십시오.

팁 설치하기 전에:1. 에어 필터 교체: 에어 필터가 교체되지 않은 경우 컴프레서 휠이 손상 될 수 있습니다.2. 엔진 오일 교체: 플로팅 베어링과 터보 차저는 오래된 오일의 불순물에 의해 손상되기 때문입니다.3. 큰 오버홀 엔진이 없습니다 대체 차저 때문에 너무 불순물을 오일 후 정비 것입니다 손상 교체 차저 즉시. 오래된 터보 차저를 7 ~ 10 일 동안 작동 한 다음 새로운 터보 차저와 새로운 엔진 오일로 교체하십시오.

Q & A:Q:설치에 필요한 모든 것이 함께 제공됩니까?A:그것은 단지 터보와 개스킷입니다. 오일 피드 및 드레인 라인, 터보 매니 폴드, 다운 파이프, 부스트 컨트롤러 (웨이스트 게이트 압력보다 더 높은 부스트를 실행하려는 경우), ecu 튜닝, 배관 및 인터쿨러가 필요합니다. 내가 놓치는 다른 것들이 있지만 그것들은 당신이 필요로 할 주요 구성 요소 중 대부분입니다.

Q:오일 피드 스레드와 피치는 무엇이며 gt35 버전의 냉간 측면 출구/입구 직경은 얼마입니까? 차가운 측면 입구 크기는 얼마입니까?A:오일 피드 스레드 크기: 16/7-18 피팅, 콜드 사이드 입구 크기: M14X1.5